1. Jauhkan jenis rem cakram hidrolik jenis caliper terutama cakram rem dan permukaan lapisan rem bersih, membuat rem keseluruhan mudah, fleksibel dan dapat diandalkan, bersih dan bersih.
2. Selalu amati stok minyak rem di kolam minyak, bila permukaan cair di bawah garis tandai, harus ditambahkan ke cairan rem bersih merek asli, sehingga lebih tinggi dari garis tanda mm, tidak diperbolehkan untuk bercampur dengan Merk lain dari minyak rem, setelah menambahkan, sebaiknya buka exhaust knalpot udara setelah pemakaian padatan.
3. Pemeriksaan rutin (umumnya dalam berkendara kilometer di atas) ketebalan rem cakram, bila cakram rem setelah ketebalan kurang dari nilai yang ditentukan harus mengganti cakram rem.
4. Digunakan, permukaan lapisan rem tidak diijinkan untuk memasang minyak gemuk atau rem, dan secara teratur memeriksa ketebalan liner, ketebalannya kurang dari nilai yang ditentukan, sebaiknya diganti dengan lapisan yang bergerak.
5. Bila minyak bocor di piston dari total pompa dan distributornya, harus mengganti cincin segel, harus memberi perhatian khusus, cincin segel baru pertama-tama harus direndam dalam cairan rem selama lebih dari beberapa jam setelah penggantian. , tidak bisa dibawa ke penggunaan perakitan, membersihkan oli silinder atau piston, harus menggunakan larutan taburan, jangan biarkan bensin atau cairan minyak mineral lainnya.