Prinsip Kerja
YWZ4-160/18Aberoperasi pada agagal-prinsip aman (gaya pegas untuk pengereman, gaya-hidrolik elektro untuk melepaskan), memastikan keamanan yang melekat bahkan jika sistem aktuasi mengalami malfungsi. Siklus kerjanya terdiri dari tiga kondisi utama:
2.1 Pengaktifan Rem (Keadaan Keamanan)
Saat mesin tidak bergerak, dalam mode darurat, atau dimatikan, pegas kompresi{0}}tegangan tinggi internal (baja 65Mn) melebar ke arah luar.
Gaya pegas mendorong dua sepatu rem berbentuk busur-untuk berayun ke luar, menekan bantalan gesekan (yang menempel pada sepatu) dengan kuat ke dinding bagian dalam tromol rem yang berputar.
Gesekan antara bantalan dan drum menghasilkan torsi pengereman yang stabil (180–280 N·m), yang menahan putaran drum dan pada akhirnya menghentikan poros mekanis yang terhubung-atau menahannya pada posisi diam.
2.2 Pelepasan Rem (Kondisi Pengoperasian)
Saat mesin perlu dihidupkan, pendorong elektro-hidrolik ED18/6 yang cocok akan diaktifkan. Pendorong mengubah energi listrik menjadi gaya dorong hidrolik linier (180 N).
Dorongan ini menarik mekanisme tuas terintegrasi, menekan pegas internal dan menarik sepatu rem ke dalam. Jarak bebas 0,3–0,6 mm dibuat antara bantalan gesekan dan drum.
Drum rem kemudian berputar bebas dengan poros mekanis, sehingga mesin dapat beroperasi secara normal (misalnya, pergerakan konveyor, pengangkatan hoist).
2.3 Tanggap Darurat (Keadaan Kesalahan)
Jika terjadi pemadaman listrik, kebocoran oli pendorong, atau sinyal penghentian darurat, daya dorong pendorong akan hilang seketika.
Pegas yang terkompresi memantul kembali dalam waktu kurang dari atau sama dengan 0,4 detik, mendorong sepatu rem untuk-menjepit kembali tromol-mengaktifkan rem dengan cepat untuk menghentikan mesin dan menghilangkan bahaya keselamatan.
