🏗️ Apa itu YLZ63?
ItuYLZ63adalah aDilepas Secara Hidraulik, Rem Kaliper Pegas-Dioperasikan (Gagal-Aman). Berbeda dengan rem cakram DCPZ yang bekerja pada cakram terpisah, seri YLZ dipasang langsung pada cakramtapak roda 行走 derek(roda yang berjalan di atas rel).
Fungsi Utama:Ini berfungsi sebagaiperangkat pengereman anti-angin. Ini mencegah crane terguling atau hanyut saat diparkir, terutama di bawah kekuatan angin kencang.
Arti Model:
YLZ:Klem Roda Hidraulik / Rem Tepi Roda.
63:Menunjukkan ukuran rangka tertentu atau gaya penjepit nominal (kira-kira. 63 kN atau tonase metrik terkait).
📋 Spesifikasi Utama
表格
| Parameter | Spesifikasi | Catatan |
|---|---|---|
| Model | YLZ63 | Bagian dari seri Penjepit Roda Hidraulik YLZ/YLBZ. |
| Aktuasi | Pelepasan Hidraulik | Membutuhkan tekanan hidrolik untuk membuka (melepaskan). |
| Modus Kegagalan | Gagal-Aman (Diterapkan Pegas) | Klem menutup secara otomatis jika tekanan hidrolik hilang. |
| Diameter Roda yang Berlaku | 500 - 1000 mm | Cocok untuk roda derek industri besar. |
| Suhu Operasional | -20 derajat - +50 derajat | Cocok untuk lingkungan luar ruangan yang keras. |
| Perlindungan | IP54 / Tahan Korosi | Tertutup dari debu dan cipratan air; sering menggunakan perangkat keras baja tahan karat. |
✨ Fitur Utama
Berdasarkan hasil penelusuran, berikut ciri-ciri inti perangkat ini:
Gagal-Desain Aman (Biasanya Tertutup):
Rem ditahan terbuka oleh tekanan hidrolik. Ketika sistem hidrolik mati (misalnya, ketika derek dimatikan), pegas cakram yang kuat memaksa rahang untuk menekan roda. Hal ini memastikan derek selalu diamankan saat tidak digunakan.
Penjepit Roda Langsung:
Ia bekerja langsung pada tapak roda, memberikan gesekan statis yang sangat besar. Berbeda dengan penjepit rel (yang mencengkeram rel) atau irisan besi (yang terjepit di bawah rel).
Mekanisme Izin yang Setara:
Rem dilengkapi sistem linkage atau tuas yang memastikan bantalan gesekan di kedua sisi roda mempertahankan jarak yang sama saat dilepaskan. Hal ini mencegah bantalan terseret atau aus secara tidak merata.
Pemantauan Status (Sakelar Batas):
Dilengkapi dengan asaklar batas (行程开关). Hal ini memberikan umpan balik ke sistem kontrol derek, memastikan apakah rem dilepaskan sepenuhnya (memungkinkan pergerakan) atau diterapkan sepenuhnya (diamankan). Ini menciptakan interlock pengaman untuk mencegah pergerakan yang tidak disengaja.
Ketahanan Korosi:
Karena ini digunakan di pelabuhan dan galangan kapal, YLZ63 sering digunakanpengencang baja tahan karatDanlapisan anti-korosi(seperti perawatan QPQ) untuk menahan semprotan garam dan hujan.
