(1) Pedal perjalanan yang nyaman terlalu besar.
(2) Rem total pompa cairan rem internal kurang, atau mengkompensasi obstruksi lubang, total mangkuk kulit pompa, lingkaran kulit penuaan, bengkak, deformasi atau diinjak-injak.
(3) Rem piston pompa total dan body silinder memakai kebocoran minyak yang berlebihan dan longgar, segel katup kembali menyebalkan, katup Shang pecah.
(4) Pelepasan mangga pompa rem, pembengkakan, piston card lag, piston pompa split dan body silinder pakai tumpahan minyak yang berlebihan dan longgar.
(5) Potongan sepatu rem dipakai sangat parah, celah rem terlalu besar atau celah dibalik.
(6) Rem drum hilang bulat, alur atau pakai terlalu tipis, minyak permukaan sepatu rem, pengerasan ablasi, seperti paku keling terungkap.
(7) Sistem pengereman hidrolik memasuki udara, atau sistem pengereman terlalu tinggi, dan cairan rem di dalam pipa digasifikasi, yang merupakan tahanan gas.
(8) Tabung cekung, kebocoran longgar sendi, selang rem penuaan, pecah atau tersumbat.
