Prinsip rem pneumatik adalah mendorong piston untuk membuat gerakan linier dengan memasukkan gas tekanan ke kantong udara rem pneumatik, dan blok gesekan rem tercapai untuk menekan roda rem untuk menghasilkan gesekan dan fungsi pengereman. .
Rem pneumatik dengan tekanan udara untuk menghubungkan, bergantung pada pegas kembalinya untuk melepaskan, cakram dengan tekanan udara sepanjang sumbu geser, lempeng gesekan kontak, cakram, lempeng gesekan, dan lain-lain, dipasang ke hub, menjadi struktur terpadu, Papan gesekan bisa dibuka untuk menyesuaikan cara mur untuk membusuk, bertukar sederhana.
