Industri drum rem

Rem pendorong derek didesain untuk pemusatan sendiri, kompensasi keausan otomatis. Dengan menyerap energi dari sistem yang bergerak, rem pendorong derek memperlambat atau menghentikan gerakan kerekan

Rem tromol magnetik AC adalah perangkat yang menggunakan elektromagnet yang digerakkan oleh listrik AC untuk melakukan fungsi pengereman.

Rem bekerja dengan menarik pegas terkompresi yang dipasang secara vertikal di antara pendorong dan tuas rem. Batang pendorong dihubungkan dengan rem melalui alat.

Rem hidrolik elektrik YWZ4(YT1) merupakan jenis rem tromol hidrolik elektrik dengan desain normal tertutup, yang banyak digunakan pada pengangkutan pengangkatan, pengangkutan sabuk, bongkar muat

Rem pendorong adalah perangkat yang digunakan untuk memperlambat kecepatan mesin yang sedang bergerak dan menghentikannya secara akurat pada posisi yang diinginkan. Gaya pengereman diberikan pada

Rem tromol dapat dipilih dengan aktuator elektromagnetik atau dengan pendorong elektrohidraulik. Rem tromol dilengkapi dengan penghubung sinkronisasi lengan rem.

Rem hidrolik terbukti merupakan sistem rem berkinerja tinggi, tangguh, andal, dan memberikan servis bebas masalah.

Rem tromol hidrolik elektrik dua langkah seri YW-E merupakan perangkat rem penting, yang menggunakan aktuator hidrolik elektrik sebagai perangkat penggerak pembuka.

Rem tromol elektro-hidraulik adalah rem gesek yang diaktifkan secara mekanis oleh pegas dan dilepaskan oleh aktuator elektro-hidraulik yang disebut pendorong. Pendorong ini adalah pompa sentrifugal

Penggunaan/Aplikasi: EOT Crane, Hoist dan peralatan penanganan material lainnya

Sistem pengereman terdiri dari lengan rem, sepatu rem, rangka pondasi, tuas penggerak, pegas rem, dan pendorong elektro-hidraulik. Sepatu rem dipasang pada lengan rem, dan ruang antara drum rem dan

Rakitan rem terdiri dari lengan rem, sepatu rem, rangka dasar, tuas penggerak, pegas rem, dan pendorong elektro-hidraulik. Sepatu rem dipasang pada lengan rem dan celah antara drum rem dan bantalan