SBD-Rem Pengaman A-1600*30IRL

 

 

1. Interpretasi Model & Fungsi Inti

Kode model SBD-A-1600×30IRL secara langsung mencerminkan parameter desain dan orientasi fungsionalnya, sehingga memfasilitasi pencocokan peralatan dengan cepat:

Segmen Model	Arti
SBD	Desain Rem Pengaman (tipe-gagal{0}}aman, pegas-aktif)
A	Seri Standar (dioptimalkan untuk-aplikasi industri tugas berat umum)
1600	Diameter cakram rem yang kompatibel: 1600 mm (torsi seimbang dan keausan cakram)
30	Ketebalan cakram rem yang kompatibel: 30 mm (-kekuatan tinggi,-tahan aus)
I	Aktuasi Terintegrasi (desain terintegrasi silinder hidrolik dan kaliper)
RL	Orientasi pemasangan: Kanan-Kiri-kompatibel (pemasangan fleksibel)

Fungsi intinya disesuaikan dengan-skenario penting keselamatan:

Penghentian Darurat: Memperlambat atau menghentikan mesin dengan cepat dalam waktu kurang dari atau sama dengan 0,5 detik pada beban terukur (misalnya, kecepatan hoist berlebih, penyumbatan konveyor).

Penahan Beban Statis: Mengamankan muatan berat (misalnya, bijih yang terangkat, kontainer) di tempatnya selama waktu henti, pemeliharaan, atau pemadaman listrik-mencegah pergerakan yang tidak disengaja.

Perlindungan Kelebihan Beban & Kesalahan: Secara otomatis terlibat dalam kehilangan daya, kebocoran sistem hidrolik, atau kecepatan berlebih (terdeteksi oleh sensor), bertindak sebagai penghalang keselamatan akhir untuk menghindari kerusakan atau kecelakaan peralatan.

---

2. Prinsip Kerja

SBD-A-1600×30IRL beroperasi pada agagal-prinsip aman (pegas-teraktifkan, hidrolik-dilepaskan), memastikan kemampuan pengereman meskipun sistem penggerak gagal. Siklus kerjanya mencakup tiga kondisi utama:

2.1 1. Pengaktifan Rem (Status Keamanan)

Saat mesin tidak bergerak, dalam keadaan darurat, atau dimatikan, pegas cakram tegangan tinggi internal (baja paduan 60Si2MnA) akan mengembang.

Pegas mendorong kaliper-dua sisi yang terintegrasi ke arah cakram rem yang berputar, menjepit cakram di antara-bantalan gesekan berperforma tinggi.

Gesekan antara bantalan dan cakram menghasilkan torsi pengereman yang stabil (nominal: 160–200 kN·m, bergantung pada model), menghentikan cakram atau menahannya agar tidak bergerak.

2.2 2. Pelepasan Rem (Kondisi Pengoperasian)

Saat mesin perlu dijalankan, sistem kontrol menyuplai tekanan hidrolik (12–20 MPa) ke silinder hidrolik terintegrasi pada kaliper.

Gaya hidraulik mengatasi tegangan pegas cakram, menarik kaliper menjauh dari cakram rem dan menciptakan jarak bebas 0,3–0,8 mm.

Cakram rem berputar bebas dengan poros mesin, memungkinkan pengoperasian normal (misalnya, mengangkat, mengangkut).

2.3 3. Tanggap Darurat (Keadaan Kesalahan)

Jika terjadi kehilangan daya, kebocoran hidrolik, atau kecepatan abnormal, gaya aktuasi akan hilang seketika.

Pegas cakram mengembang dalam waktu kurang dari atau sama dengan 0,3 detik, menggerakkan kaliper untuk menjepit cakram-menghasilkan torsi pengereman puncak untuk segera menghentikan mesin.

---

3. Struktur Inti & Komponen Utama

SBD-A-1600×30IRL memiliki desain yang kuat dan terintegrasi dengan empat subsistem penting, dioptimalkan untuk ketahanan dan kemudahan perawatan:

3.1 1. Kaliper & Unit Aktuasi Terintegrasi (Perakitan Inti)

Kaliper-Dua Sisi: Kaliper baja tuang (QT500-7) dengan silinder hidrolik terintegrasi (4–6 silinder per rem), mengurangi saluran pipa eksternal dan risiko kebocoran.

Bantalan Gesekan-Performa Tinggi: Bantalan komposit logam-keramik dengan koefisien gesekan (μ Lebih besar dari atau sama dengan 0,42) dan tahan panas hingga 550 derajat . Bantalan dibaut untuk penggantian cepat (Kurang dari atau sama dengan 20 menit per set).

Penyetel Keausan Otomatis: Penyetel mekanis yang mengkompensasi keausan bantalan (hingga 12 mm), menjaga jarak bebas rem yang konsisten tanpa kalibrasi manual.

3.2 2. Mekanisme Pegas Cakram (Inti Keamanan)

Tumpukan Pegas Cakram: Pegas cakram 60Si2MnA berkekuatan tinggi-yang disusun secara paralel untuk memberikan gaya penjepitan yang stabil (total 60–100 kN). Tumpukan dapat diganti sebagai satu unit untuk memudahkan perawatan.

Lengan Panduan Musim Semi: Selongsong baja yang memastikan ekspansi/kontraksi pegas yang seragam, menghindari kemacetan, dan memastikan pengikatan yang andal.

3.3 3. Sistem Keamanan & Penginderaan (Inti Kontrol)

Sakelar Batas: Dua sensor posisi (satu untuk "terlibat penuh", satu lagi untuk "dilepaskan sepenuhnya") yang mengirimkan sinyal ke PLC mesin. Kontrol interlock 实现 ini (mesin hanya menyala ketika rem dilepas).

Sensor Keausan: Sensor induktif opsional yang mendeteksi keausan bantalan (sisanya kurang dari atau sama dengan 3 mm) dan memicu peringatan pemeliharaan, sehingga mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan.

Sensor Tekanan: Memantau tekanan sistem hidrolik, memicu pengaktifan darurat jika tekanan turun di bawah ambang batas aman.

3.4 4. Komponen Pemasangan & Perlindungan (Inti Daya Tahan)

Braket Pemasangan yang Dapat Disesuaikan: Braket baja dengan penyetelan horizontal/vertikal ±8 mm, menyederhanakan penyelarasan dengan cakram rem selama pemasangan.

Penutup Perlindungan Lingkungan: Penutup baja berperingkat IP65 yang melindungi komponen internal dari debu, cipratan air, dan benturan mekanis, cocok untuk penggunaan di luar ruangan (pelabuhan) dan di dalam ruangan (pabrik baja).

Lapisan Anti-Korosi: Lapisan resin epoksi (80–100 μm) pada kaliper dan braket, tahan terhadap air tambang, semprotan garam, dan debu industri.

---

4. Fitur & Keunggulan Utama

SBD-A-1600×30IRL menonjol karena keamanan, integrasi, dan kemampuan beradaptasi, dengan manfaat inti:

4.1 1. Gagal-Keandalan yang Aman

Desain aktif-pegas memastikan pengereman otomatis pada saat terjadi kegagalan daya/hidraulik, sehingga menghilangkan risiko mesin tidak dapat berjalan-penting untuk alat pengangkat dan derek tambang.

4.2 2. Desain Terintegrasi & Kebocoran Rendah

Kaliper terintegrasi dan silinder hidraulik mengurangi jaringan pipa eksternal sebesar 70%, meminimalkan kebocoran oli, dan meningkatkan stabilitas sistem di lingkungan yang keras.

4.3 3. Performa Pengereman Stabil

Cakram rem besar (diameter 1600 mm) dan penjepit-dua sisi memastikan distribusi gaya merata, menghindari lengkungan cakram dan mempertahankan torsi yang konsisten (±3% dari nilai nominal).

4.4 4. Keras-Kemampuan Beradaptasi Lingkungan

Beroperasi pada suhu dari -25 derajat hingga 110 derajat dan tahan terhadap debu, kelembapan (Kurang dari atau sama dengan 95%), dan semprotan garam.

Perlindungan IP65 dan lapisan anti-korosi memastikan kinerja yang andal di tambang, pelabuhan, dan pabrik baja.

4.5 5. Perawatan Mudah & Umur Panjang

Komponen modular yang dapat diganti (bantalan, tumpukan pegas) mengurangi waktu dan biaya perawatan.

Bantalan gesekan memiliki masa pakai lebih besar dari atau sama dengan 15,000 jam kerja; pegas dan segel cakram bertahan lebih dari atau sama dengan 8 tahun dalam pengoperasian normal.

---

5. Aplikasi Khas

SBD-A-1600×30IRL dibuat khusus-untuk mesin tugas berat-yang sangat penting bagi keselamatan di seluruh industri:

Industri Pertambangan: Rem darurat untuk alat pengangkat tambang (di bawah tanah/di atas-tanah) dan-konveyor sabuk jarak jauh-untuk menahan lingkungan yang berdebu dan lembap.

Mesin Pelabuhan: Rem pengaman untuk gantry crane (RMG) yang dipasang di rel dan alat pengangkat peti kemas-menyediakan pengereman yang stabil untuk muatan peti kemas berat (20–60 ton).

Industri Metalurgi: Rem untuk penggerak pabrik penggilingan baja dan mobil pemindah sendok-yang tahan terhadap suhu tinggi dan memastikan penentuan posisi yang tepat.

Konveyor-Tugas Berat: Rem pengaman untuk konveyor material curah (semen, batu kapur) di pembangkit listrik dan pertambangan-berhenti dengan cepat selama penyumbatan.

 

Tag populer: sbd-a-1600*30irl rem pengaman, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan