1. Metode Instalasi
Rem cakram elektromagnetik motor terintegrasi seri DJPZ dirancang khusus untuk dipasang langsung di bagian belakang motor asinkron tiga-fase.Pemasangan koaksial aksial pada penutup kipas motor adalah bentuk pemasangan standar, dan flensa adaptor khusus tersedia untuk model motor khusus dengan dimensi non{0}}standar.
Pemasangan Belakang Motor Koaksial Standar
Lepaskan terlebih dahulu kipas motor asli dan penutup kipas. Kencangkan flensa pemasangan rem pada penutup ujung motor dengan-baut penghubung berkekuatan tinggi yang sesuai, pastikan poros tengah rem sepenuhnya koaksial dengan poros rotor motor untuk menghilangkan getaran eksentrik selama pengoperasian.
Cakram rem dipasang pada poros motor dan dikunci dengan kunci poros dan mur pengikat; menjamin tidak ada pergeseran radial atau aksial pada cakram selama putaran motor.
Jaga agar seluruh badan kaliper rem sejajar dengan permukaan cakram rem, dan sesuaikan jarak bebas simetris antara bantalan gesekan dan cakram di kedua sisi untuk mencegah gesekan tarik dan pemanasan tidak normal.
Cadangan ruang periferal kecil hanya untuk penggantian bantalan dan penyesuaian celah, karena rem ini terintegrasi secara kompak dengan motor; tidak diperlukan ruang perawatan ekstra besar.
Pemasangan Flensa Non-Standar Khusus
Untuk motor yang dibangun kembali, pengurang kecepatan, dan poros penggerak khusus yang tidak dapat menggunakan pemasangan sisi kipas belakang-standar, flensa transisi khusus dapat disediakan untuk mewujudkan pemasangan horizontal vertikal atau terpisah. Setelah perakitan, periksa kembali koaksialitas dan jarak bantalan untuk menghindari kebisingan yang tidak normal.
Persyaratan Instalasi Inti
Semua struktur pemandu geser menggunakan selongsong pelumasan-bebas perawatan-yang bebas perawatan, tidak perlu pelumasan rutin.
Bersihkan oli, debu, dan karat secara menyeluruh pada permukaan cakram rem sebelum dihidupkan-pada uji coba; kontaminasi gemuk akan sangat melemahkan kinerja gesekan.
Jarak bebas bantalan gesek-sisi tunggal standar dikontrol pada 0,3–0,8 mm melalui sekrup penyetel halus yang terpasang.
Logika kerja-aman yang gagal: Saat motor diberi energi secara sinkron, elektromagnet DC-yang terpasang menghasilkan hisapan magnetik untuk menarik kaliper terbuka dan melepaskan rem; setelah listrik padam, bantalan dorong pegas kompresi yang telah dimuat sebelumnya akan menjepit cakram untuk menahan pengereman motor secara instan.
Catu daya standar: DC96V / DC170V; penyearah terintegrasi di dalam rem mendukung input AC380V langsung dari sirkuit motor.
2. Aksesori Pencocokan Standar
Komponen Pendukung Fungsi Inti
Rakitan Elektromagnet DC Terintegrasi dengan Penyearah Unit penggerak terintegrasi eksklusif untuk rem motor DJPZ, dilengkapi dengan modul penyearah gelombang penuh-yang terintegrasi, mewujudkan pasokan daya sinkron bersama dengan motor utama tanpa peralatan penyearah independen eksternal.
Tuas Tangan Pelepas ManualDigunakan untuk membuka rem secara manual saat listrik mati, perawatan motor, atau debugging putaran manual pada peralatan.
Sakelar Batas StatusMemantau status rem yang-dilepaskan dan direm sepenuhnya-sepenuhnya, mengirimkan sinyal umpan balik ke kabinet kontrol listrik untuk perlindungan interlock dan peringatan kesalahan.
Perangkat Keras Flange & Pengunci Pemasangan Standar Cocok dengan penutup ujung motor seri Y/YE2/YE3 mainstream sebagai aksesori pengiriman standar.
Suku Cadang Habis Pakai
Bantalan gesekan-penukaran cepatBlok gesekan-tahan aus-yang ramah lingkungan-ramah lingkungan dengan struktur-yang dapat dipasang; dapat diganti tanpa melepaskan seluruh rem dari motor. Bantalan-semi-logam gesekan tinggi bersifat opsional untuk motor tugas-berat yang sering dihidupkan-berhenti.
Kit Penyetelan & PengencangTermasuk sekrup penyetel jarak bebas, mur pengunci pramuat pegas, mur pengunci poros, dan kunci datar untuk kalibrasi dan pemeliharaan berkala.
Komponen Kumparan & Penyearah DC CadanganUntuk penggantian ketika kumparan terbakar atau modul penyearah rusak karena pengoperasian{0}}waktu yang lama.
3. Aksesori Kustom Opsional
Rakitan elektromagnet-tahan ledakan dan sakelar batas bersertifikasi Ex-untuk motor tahan api yang digunakan di tambang batu bara dan zona ledakan kimia.
Flensa transisi khusus untuk motor merek khusus, reduksi, dan poros penggerak non{0}}standar.
Rumah pelindung tahan debu dan{0}}tahan percikan untuk kondisi kerja di luar ruangan, pabrik metalurgi, dan pabrik semen yang berdebu.
Komponen penyangga-kebisingan rendah untuk mengurangi dampak pengereman pada peralatan transmisi presisi.
Rumah rem berlapis-tahan karat dan pengencang tahan karat untuk bengkel yang bersifat korosif di pantai lembab atau bahan kimia.
