Prinsip Kerja
1 Pengereman Keterlibatan
Ketika perangkat pengereman diaktifkan, arus DC disuplai ke kumparan elektromagnetik. Medan magnet yang dihasilkan menarik jangkar atau sekumpulan tuas di dalam perangkat. Gaya tarik menarik ini menyebabkan sepatu rem tertekan pada permukaan tromol bagian dalam. Gesekan antara sepatu dan tromol menimbulkan torsi pengereman yang memperlambat atau menghentikan putaran tromol.
2 Pelepasan Pengereman
Ketika arus ke kumparan elektromagnetik terputus, medan magnetnya runtuh. Angker atau tuas kembali ke posisi semula karena aksi pegas atau mekanisme pengembalian lainnya. Hal ini akan melepaskan tekanan pada sepatu rem, sehingga tromol dapat berputar bebas lagi.
