YT1-18ZB/2 adalah pendorong elektro-hidraulik dengan keandalan tinggi dari seri YT1, menampilkan desain terintegrasi modular, respons sensitif, dan keluaran daya dorong yang stabil. Logika intinya bergantung pada konversi energi listrik menjadi energi hidrolik dan kemudian menjadi gaya mekanis linier, yang berfungsi sebagai sumber daya utama untuk mekanisme pengereman dan kontrol industri. Ini banyak digunakan di berbagai peralatan industri yang memerlukan penggerak atau kontrol rem yang presisi. Detailnya adalah sebagai berikut:
1. Prinsip Kerja
Pendorongnya mengintegrasikan motor AC tiga-fase, pompa hidrolik, silinder, reservoir, dan batang dorong piston ke dalam satu unit. Ini menyelesaikan keluaran daya dorong linier dan menyetel ulang melalui "penggerak hidrolik-listrik + penyetelan ulang pegas", dengan proses kerja yang dibagi menjadi dua tahap inti:
1.1 Output Dorongan (Daya-Di Atas Panggung)
Saat tersambung ke catu daya terukur (tegangan umum: 380V AC), motor asinkron-tiga{2}}fase bawaan akan menyala, menggerakkan pompa roda gigi terintegrasi untuk berputar dengan kecepatan tinggi.
Pompa hidraulik mengambil oli hidraulik-anti aus (ISO VG46) dari reservoir-yang ada di dalamnya, memberi tekanan hingga 8–12 MPa, dan mengirimkannya ke silinder hidraulik-aksi tunggal.
Tekanan hidrolik mendorong piston dan batang dorong yang terhubung untuk memanjang secara linier, menghasilkan daya dorong terukur sebesar 18 kN. Batang dorong menggerakkan langkah terukur sebesar 20 mm (akhiran model "2" menunjukkan langkah 20 mm), dan meneruskan gaya ke mekanisme yang sesuai (misalnya, sambungan pelepas rem) melalui konektor atas, sehingga menyelesaikan tindakan seperti pelepasan rem.
Waktu perpanjangan terukur kurang dari atau sama dengan 0,4 detik, memastikan respons cepat terhadap sinyal pengoperasian peralatan.
1.2 Reset (Tahap Mati-)
Ketika listrik padam atau sinyal kontrol dihentikan, motor berhenti bekerja, dan pompa hidrolik menghentikan suplai tekanan. Katup pelepas tekanan yang ada di dalamnya terbuka, dan oli hidrolik mengalir kembali ke reservoir.
Pegas balik (baja paduan 60Si2MnA) di dalam silinder memantul, menarik piston dan batang dorong kembali ke posisi awal. Dorongan dilepaskan sepenuhnya, dan rem atau mekanisme kontrol yang sesuai diatur ulang berdasarkan gaya pegasnya sendiri untuk mencapai pengereman atau penguncian.
Waktu retraksi terukur kurang dari atau sama dengan 0,35 detik, memungkinkan respons pengereman yang cepat dan memastikan keamanan peralatan.
1.3 Jaminan Stabilitas & Keamanan
Desain Stabilisasi Tekanan: Kompensator tekanan bawaan-mempertahankan tekanan sistem yang konsisten, memastikan keluaran daya dorong yang stabil bahkan dengan fluktuasi beban yang kecil.
Perlindungan Kelebihan Beban: Motor dilengkapi dengan isolasi kelas F-dan pelindung termal, yang memutus aliran listrik ketika suhu melebihi 155 derajat untuk mencegah kejenuhan akibat beban berlebih yang berkepanjangan.
Struktur Anti-Kebocoran: Silinder ini menggunakan segel bertekanan tinggi-FKM dan reservoir yang dilas, dengan peringkat perlindungan IP54 untuk seluruh mesin, yang secara efektif menahan debu dan cipratan air ringan.
2. Fitur Utama
Integrasi Kompak: Desain modular mengintegrasikan motor, pompa, dan silinder, sehingga mengurangi ruang pemasangan dan menyederhanakan-perakitan di lokasi.
Respon Sensitif: Total waktu respons (ekstensi + retraksi) Kurang dari atau sama dengan 0,75 detik, beradaptasi dengan siklus-mulai-berhenti frekuensi tinggi (hingga 400 kali per jam).
Tahan Lama & Perawatan Rendah: Sistem hidraulik menggunakan desain sirkulasi tertutup, sehingga tidak perlu sering mengganti oli; komponen-tahan aus memastikan masa pakai lebih dari atau sama dengan 12.000 jam kerja.
Kompatibilitas Luas: Konektor batang dorong standar dan flensa pemasangan, kompatibel dengan rem blok seri YWZ, JWZ, dan berbagai mekanisme kontrol industri.
