Pendorong hidrolik elektro terdiri dari dua bagian, motor penggerak dan bodi (pompa sentrifugal). Bagian tubuh terdiri dari penutup, silinder, piston, impeller dan poros berputar.
Ketika diberi energi, motor menggerakkan poros transmisi dan impeller pada poros berputar untuk berputar, menghasilkan tekanan di piston. Di bawah pengaruh tekanan ini, minyak tersedot dari bagian atas piston ke bagian bawah piston, memaksa piston dan batang dorong dan balok tetap di atasnya untuk naik dengan cepat. Pegas beban secara mekanis dikompresi oleh tuas (pendorong atau rem memiliki pegas beban) untuk menghasilkan gerakan mekanis.
Ketika daya terputus, impeller berhenti berputar, dan piston dengan cepat turun di bawah beban gaya pegas dan gravitasinya sendiri, memaksa minyak mengalir ke bagian atas piston lagi, dan saat ini, mekanisme tuas masih dikembalikan ke posisi aslinya. Pendorong hidrolik elektro sering digunakan bersamaan dengan rangka rem, dan banyak digunakan dalam pengereman berbagai perangkat transmisi.
