Prinsip kerja rem derek

Rem derek merupakan salah satu alat pengaman untuk melindungi derek, karena model derek yang ada di pasaran berbeda-beda, sehingga jenis rem derek juga banyak, sesuai fungsi berbeda, peran berbeda, struktur berbeda, peralatannya banyak.
1. Menurut fungsinya yang berbeda, ini dibagi menjadi tiga jenis: pengaturan kecepatan, penghentian penggunaan dan tipe gabungan. Fungsi rem pengatur kecepatan crane dalam keseluruhan proses kerja adalah untuk mengatur kecepatan gerak suatu benda. Rem penghenti bekerja pada akhir proses kerja untuk menghentikan pergerakan benda. Rem majemuk memiliki dua fungsi pertama.
2. Menurut karakteristik struktural bagian rem derek balok ganda, dibagi menjadi rem blok, rem sabuk, dan rem cakram.
3. Menurut prinsip kerjanya, rem dibagi menjadi dua jenis: tipe penutupan normal dan tipe pembukaan normal. Rem bekas ditutup dalam keadaan normal, gaya pengereman dihasilkan oleh pegas atau beban, dan gaya luar harus ditambahkan untuk mengatasi gaya pengereman untuk membuka rem. Rem terakhir dilonggarkan dalam keadaan normal, dan diperlukan gaya eksternal untuk menutup rem.
4. Menurut jenis gaya luar yang diterapkan ketika rem ditutup atau dibuka oleh derek balok ganda, rem dibagi menjadi tenaga kerja, gaya elektromagnetik, tekanan hidrolik, gaya sentrifugal, dan gaya dalam dalam mekanismenya. Diantaranya, gaya elektromagnetik lebih banyak digunakan.
5. Menurut jenis pengoperasian derek balok ganda, ada dua kategori rem terkontrol dan rem otomatis. Pengoperasian rem Pembukaan dan penutupan rem dikendalikan oleh gaya eksternal yang diterapkan pada pegangan atau pedal melalui sistem tuas. Rem otomatis tidak dikendalikan oleh pekerja, dan dihentikan oleh gaya atau gaya sentrifugal yang ditimbulkan oleh beban berat.