+86-373-8614444

Struktur dan prinsip kerja rem tromol elektro-hidraulik seri YWZ4,YWZ4-A

Oct 07, 2024

Prinsip kerjanya adalah sebagai berikut: Ketika mekanisme dimatikan dan berhenti bekerja, perangkat penggerak rem-pendorong juga dimatikan (atau pemadaman tertunda), dan penggerak dihentikan (eliminasi dorong), pada saat itu kekuatan pegas dari pegas rem melewati Lengan rem samping disalurkan ke sepatu rem untuk menghasilkan tekanan yang telah ditentukan pada penutup rem dan membentuk torsi pengereman yang ditentukan untuk bertindak sebagai rem; ketika mekanisme diberi energi, penekan rem juga diberi energi dan digerakkan dengan cepat. Dorongan yang cukup dihasilkan untuk mendorong batang dorong, memaksa pegas rem untuk menekan lebih lanjut, dan lengan rem direntangkan ke kedua sisi, sehingga penutup rem bantalan rem terlepas dari roda rem, dan tekanan penutup rem serta torsi pengereman dihilangkan. Hentikan pengereman.

Berbagai sakelar batas (interlock) dapat ditambahkan sesuai kebutuhan pengguna. Ia sering dibutuhkan untuk peralatan pengangkat yang modern dan penanganan yang efisien. Fungsi sakelar batas adalah untuk menyediakan sinyal pemantauan (tampilan kesalahan) atau perlindungan interlock kepada kabin pengemudi (ruang kontrol) atau kontrol PLC untuk kondisi rem tertentu.

Seri YWZ4 dapat dilengkapi dengan pendorong hidrolik elektrik seri ED atau YT1 kami. (Sesuai dengan kebutuhan pengguna, pahami dengan benar kondisi kerja dan parameter terperinci dari penekan seri ED dan YT1, lihat tabel parameter produk untuk pemilihan); YWZ4-Seri A dilengkapi dengan pendorong seri YT1 milik perusahaan. Ada dua jenis bantalan rem yang dipasang: paku keling dan plug-in.

Kirim permintaan