Pertama, struktur dan prinsip kerja rem
Stator motor penggerak asinkron tiga fase dengan desain sangkar tupai dipasang di rumah motor. Sambungan listrik dipasang melalui kotak sambungan yang disegel ke dalam rumah motor. Kaki cor pada rumah motor digunakan untuk menahan perangkat pada tempatnya. Impeler pompa dihubungkan dengan poros motor. Batang dorong dan piston yang bergerak secara aksial terletak di atas impeler. Melalui peralatan penggerak motor untuk mencapai peran promosi.
Kedua, peran pengemudi
Dapat mengurangi getaran puntir mesin dan getaran beban, mengurangi benturan, meningkatkan masa pakai mesin dan transmisi gigi, serta meningkatkan kenyamanan jok mobil.
Ketiga, area aplikasi umum pengemudi
1, area pengangkatan, pengangkatan atau transmisi seperti gudang, bengkel pemrosesan dan pemeliharaan di tempat;
2, pelabuhan, dermaga dan kesempatan kerja derek lainnya;
3, metalurgi besi dan baja dan industri penempaan logam lainnya.
