a.Torsi pengereman tidak mencukupi:
- Sabuk rem atau roda rem aus parah atau rusak sebagian;
- Terdapat noda oli atau pegas utama yang kendor antara sabuk rem dan roda rem;
- Beberapa bagian tersangkut, aus, kendor dan sebagainya, seperti penjepit engsel yang dapat digerakkan, mur pengunci kendor, sehingga tuas penyetel kendor;
- Sistem penggerak rem kendur tidak fleksibel.
b.Rem tiba-tiba blong:
- Keausan atau kerusakan parah pada sabuk rem;
- Elektromagnet langkah panjang tersangkut atau batang terjatuh di antara jangkar dan tuas horizontal.
- Bagian utama rem rusak atau pegas utama rusak;
- Batang dorong hidrolik atau batang dorong elektromagnetik hidrolik tidak bergerak;
- Kegagalan listrik dan sebagainya.
