A. Penyesuaian langkah kerja pendorong:
Pertama, gaya pegas harus dilepaskan sampai nilai minimum, kemudian tuas (9) harus diputar untuk menutup rem dan terus berputar sehingga tinggi angkat H1 batang dorong rem memenuhi rating. Saat bantalan rem aus, langkah kerja meningkat secara bertahap, dan nilai H1 secara bertahap menurun. Bila diturunkan ke nilai minimum, maka harus disesuaikan kembali waktunya sesuai dengan cara di atas.
B. Penyesuaian torsi pengereman:
Kendurkan mur (6), jepit ujung persegi sekrup (5), dan putar mur (7) sehingga panjang pemasangan pegas memenuhi parameter yang tertera pada pelat nama. Setelah penyetelan, kencangkan mur (6) dan (7).
C. Penyesuaian jarak belakang sepatu rem:
Saat sepatu rem terbuka, setel baut (1) agar kedua sisinya sejajar. Jika rem seri ini dilengkapi dengan perlengkapan sama belakang, maka pada saat rem dibuka jarak kedua sisi akan sama dan tidak perlu dilakukan penyetelan.
Mur (2) pada sepatu rem tetap, (lihat gambar), harus dipasang secara longgar sehingga sepatu rem dan roda rem dapat ditempatkan pada tempatnya.
