ItuRem drum pneumatik seri QWZ5-200/32adalah perangkat pengereman yang biasanya-tertutup, dilengkapi pegas,-dilepaskan udara, dan disesuaikan untuk peralatan industri dengan-suplai udara di lokasi. Itu sesuai denganGB6333-86(dimensi sambungan dan parameter torsi pengereman) danJB/T6406-2006(persyaratan teknis), dan secara eksklusif disesuaikan denganSilinder udara seri QG32-50. Dengan kinerja pengereman yang stabil, perawatan yang rendah, dan frekuensi aksi yang tinggi, ini banyak digunakan dalam perlambatan dan pengereman parkir derek, konveyor sabuk, mesin penanganan pelabuhan, dan peralatan metalurgi di-lingkungan yang tidak mudah meledak.
Spesifikasi Teknis Inti
| Parameter | Nilai Standar | Catatan |
|---|---|---|
| Nilai Diameter Drum | 200mm | Cocok dengan-spesifikasi drum peralatan beban sedang |
| Torsi Pengereman Terukur | 140–280 N·m | Dapat disesuaikan melalui preload pegas; mematuhi GB6333-86 |
| Model Silinder Udara yang Cocok | QG32-50 | Tekanan aksi 0,5–0,7 MPa; memastikan pelepasan sensitif |
| Tipe Rem | Biasanya-tertutup (pengereman pegas, pelepasan udara) | Gagal-aman: pengereman otomatis saat tekanan udara hilang |
| Jarak Bebas Sepatu Rem | Seimbang secara otomatis (tidak ada penyesuaian manual) | Dipertahankan dengan perangkat pemerataan izin yang saling mengunci |
| Bahan Lapisan Gesekan | Opsional (semi-logam non-asbes keras/semi-keras, non-asbes lunak) | Struktur integral yang dipasang di kartu-; koefisien gesekan Lebih besar dari atau sama dengan 0,35 |
| Tekanan Udara Kerja | 0,5–0,7 MPa | Kompatibel dengan sistem pasokan udara industri standar |
| Kelas Perlindungan | IP54 | Tahan debu dan-tahan air; beradaptasi dengan kelembaban bengkel (Kurang dari atau sama dengan 90%) |
| Kondisi Kerja | - Suhu Sekitar: -25 derajat -+50 derajat - Siklus Tugas: S3-60% (intermiten, 1200 siklus/jam) atau S1 (terus menerus)- Ketinggian: Kurang dari atau sama dengan 2000m | Tidak ada gas yang mudah terbakar, meledak, atau korosif |
| Dimensi Pemasangan Kunci (mm) | Diameter drum: 200; Jarak pusat pemasangan: 140; Panjang keseluruhan: 500 | Distandarisasi per GB6333-86 untuk pemasangan universal |
| Berat (tanpa Silinder Udara) | ~32kg | Struktur kompak untuk-pemasangan dengan ruang terbatas |
Fitur Struktural & Fungsional Utama
Gagal-Aman Biasanya-Desain TertutupMengadopsi logika inti"pengereman pegas + pelepasan udara"(Ringkasan 2, 4). Ketika tekanan udara hilang (misalnya, kegagalan pasokan udara), pegas pengereman berkekuatan tinggi-akan menggerakkan sepatu rem untuk menjepit drum 200 mm secara instan, menghasilkan torsi pengereman 140–280 N·m untuk mencegah peralatan tergelincir atau lepas. Ketika udara disuplai (0,5–0,7 MPa), silinder QG32-50 mendorong lengan rem untuk mengatasi gaya pegas, memisahkan sepatu dari drum untuk kelancaran pengoperasian peralatan.
Penyetaraan Jarak Bebas yang Saling Bertautan & Penyelarasan Sepatu OtomatisDilengkapi denganperangkat pemerataan izin yang saling mengunciyang secara dinamis menyesuaikan jarak retraksi kedua sepatu rem, memastikan jarak bebas yang konsisten di kedua sisi (0,8–1,2 mm) tanpa intervensi manual. Hal ini sepenuhnya menghilangkan fenomena salah satu bantalan rem "mengambang dan menempel" pada tromol karena jarak bebas yang tidak rata, sehingga mengurangi keausan abnormal pada kampas rem dan tromol (Ringkasan 1, 3). Ituperangkat penyelarasan sepatu otomatisjuga memungkinkan sepatu beradaptasi dengan runout drum kecil, memastikan kontak seragam dan torsi pengereman stabil.
Engsel Pelumasan-Pemeliharaan Mandiri-RendahSemua engsel ayun utama dilengkapi dengan-bantalan paduan pelumasan otomatis. Selama pengoperasian, bantalan membentuk lapisan oli yang stabil untuk mengurangi gesekan dan keausan, sehingga menghilangkan kebutuhan pengisian gemuk secara teratur (Ringkasan 1, 2). Hal ini tidak hanya meningkatkan efisiensi transmisi (Lebih dari atau sama dengan 95%) namun juga memperpanjang masa pakai engsel hingga Lebih dari atau sama dengan 5 tahun dalam kondisi kerja standar, sehingga menurunkan beban kerja pemeliharaan.
Cepat-Ganti Kartu-Lapisan Gesekan yang DipasangLapisan gesekan mengadopsi akartu-struktur cetakan integral yang dipasang(Ringkasan 2, 4). Penggantiannya hanya perlu membuka kunci klem kampas rem, melepas kampas rem yang lama, dan memasang yang baru-tidak perlu membongkar lengan atau silinder rem. Keseluruhan proses memakan waktu kurang dari atau sama dengan 8 menit, yaitu 60% lebih cepat dibandingkan pelapis baut tradisional, sehingga meminimalkan waktu henti peralatan. Tersedia beberapa bahan pelapis: pelapis keras untuk-pengereman frekuensi tinggi (misalnya, konveyor pelabuhan), pelapis lembut untuk-persyaratan kebisingan rendah (misalnya, derek bengkel), semuanya memenuhi standar lingkungan non-asbes.
Penyesuaian Torsi Pengereman IntuitifPegas pengereman ditempatkan dalam tabung persegi khusus dengan askala torsidi samping (Ringkasan 2). Operator dapat secara langsung mengamati panjang kompresi pegas untuk membaca torsi pengereman yang sesuai (misalnya, torsi kompresi 20 mm=200 N·m), sehingga menghilangkan kebutuhan akan alat pengujian torsi yang rumit dan menyederhanakan penyesuaian di lokasi.
Prinsip Kerja (Pelepasan Pneumatik + Pengereman Pegas)
QWZ5-200/32 beroperasi berdasarkan koordinasi pneumatik-hidraulik, dengan pembagian kerja yang jelas antara silinder udara QG32-50 dan komponen mekanis internal:
Pelepasan Rem (Pengoperasian Peralatan)Saat sistem kontrol menyuplai udara bertekanan (0,5–0,7 MPa) ke silinder QG32-50, batang piston silinder memanjang secara linier. Batang bekerja pada mekanisme tuas rem, dan melalui penguatan gaya, batang tersebut mengatasi gaya pra-pengencangan pegas pengereman. Hal ini mendorong kedua lengan rem berayun ke luar, memisahkan lapisan gesekan dari drum berdiameter 200 mm (jarak 0,8–1,2 mm). Pada titik ini, rem dilepaskan sepenuhnya dan peralatan dapat berjalan normal.
Penerapan Rem (Peralatan Berhenti/Darurat)
Berhenti Biasa: Saat peralatan perlu dihentikan, sistem kontrol mengurangi tekanan pasokan udara. Pegas pengereman berangsur-angsur pulih, menarik lengan rem untuk berayun ke dalam. Lapisan gesekan bersentuhan dengan drum yang berputar, mengubah energi kinetik peralatan menjadi panas (dihilangkan ke udara) melalui gesekan. Torsi yang dapat disesuaikan (140–280 N·m) memastikan deselerasi mulus tanpa benturan.
Pengereman Darurat: Jika terjadi kehilangan tekanan udara (misalnya kegagalan kompresor udara), batang piston silinder akan langsung tertarik kembali. Pegas pengereman aktif sepenuhnya, menjepit drum dengan kuat untuk menghentikan peralatan dalam waktu kurang dari atau sama dengan 0,5 detik-memenuhi standar keselamatan untuk mesin-beban sedang.
Aplikasi Umum (Sesuai dengan Skenario Seri QWZ5)
Berdasarkan Ringkasan 1, 2, 4, QWZ5-200/32 banyak digunakan di lingkungan industri dengan pasokan udara di lokasi:
Mekanisme Derek
Derek jembatan kecil/sedang, derek gantri, dan derek jib: Memberikan perlambatan dan pengereman parkir untuk mekanisme 大车 (perjalanan memanjang) dan troli (perjalanan melintang). Desain yang biasanya-tertutup memastikan parkir yang aman meskipun pasokan udara terganggu, dan lapisan lembut-dengan kebisingan beradaptasi dengan lingkungan bengkel.
Kerekan listrik dan derek kecil: Struktur kompaknya cocok dengan ruang pemasangan yang sempit, dan lapisan-yang dapat diganti dengan cepat mengurangi waktu henti pemeliharaan jika sering digunakan.
Konveyor Sabuk
Konveyor sabuk horizontal/ miring untuk pengangkutan material curah (batubara, semen, biji-bijian): Torsi pengereman yang stabil mencegah material "menumpuk" di bagian depan sabuk saat berhenti, dan perangkat pemerataan jarak bebas menghindari keausan lapisan yang disebabkan oleh getaran sabuk. Untuk konveyor miring, ini juga mencegah putaran terbalik untuk menghindari jatuhnya material.
Konveyor jalur perakitan bengkel: Pelepasan udara yang sensitif memastikan permulaan-penghentian yang mulus, melindungi material yang rapuh (misalnya komponen elektronik, produk kaca) dari benturan.
Peralatan Pelabuhan & Metalurgi
Pemuat pelabuhan kecil dan mesin bantu penumpukan kontainer: Beradaptasi dengan lingkungan pelabuhan yang berdebu (perlindungan IP54) dan menangani siklus-mulai-berhenti frekuensi tinggi (1200 siklus/jam) selama pemuatan/pembongkaran material.
Peralatan tambahan metalurgi (misalnya, troli pengisian tanur sembur, pengumpan pabrik rolling kecil): Lapisan-tahan suhu tinggi (stabil pada suhu Kurang dari atau sama dengan 250 derajat ) menahan panas dari lingkungan produksi, dan engsel-yang dapat melumasi sendiri menahan gangguan debu.
