+86-373-8614444

Ledakan Seri DYW-Elektro Terlindungi-Rem Drum Hidraulik - DYW400-1200 (BEd121/6)

Nov 24, 2025

DYW400-1200 (BEd121/6) adalah rem tromol hidrolik-pelindung ledakan-tugas berat yang dilindungi-dari seri DYW, terintegrasi dengan pendorong hidrolik-pelindung ledakan BEd121/6 sebagai komponen penggerak intinya. Dilengkapi dengan diameter drum 400 mm, rentang torsi pengereman 1200 N·m, dan desain perlindungan tahan api, yang mematuhi standar tahan ledakan GB 3836/IEC 60079 (Ex d IIC T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T135 derajat ). Dirancang untuk pengereman yang aman dan andal pada peralatan beban berat di lingkungan berbahaya, alat ini banyak digunakan dalam skenario industri yang mudah terbakar, meledak, atau penuh debu. Detail parameter inti, prinsip kerja, fitur utama, dan aplikasi umumnya adalah sebagai berikut:

1. Parameter Inti

Kategori Parameter Nilai Spesifik
Model Produk DYW400-1200 (BEd121/6)
Tipe Rem Rem tromol hidrolik-pelindung ledakan-elektro (biasanya tertutup)
Diameter Drum 400 mm
Torsi Pengereman Terukur 1200 N·m
Pendorong yang Cocok Pendorong hidrolik-elektro-pelindung ledakan BEd121/6
Dorongan Nilai Pendorong 1210 N (BEd121/6)
Pukulan Nilai Pendorong 60 mm (BEd121/6)
Ledakan-Peringkat Bukti Ex d IIC T4 Gb (zona gas); Ex tD A21 IP65 T135 derajat (zona debu)
Tegangan Terukur (Pendorong) 380V tiga-fasa AC (opsional 220V AC)
Nilai Daya Pendorong 1,1 kW (BEd121/6)
Frekuensi Operasi Kurang dari atau sama dengan 1200 siklus per jam
Waktu Respons Pengereman Kurang dari atau sama dengan 0,5 detik
Waktu Respons Rilis Kurang dari atau sama dengan 0,6 detik
Kelas Perlindungan IP65
Kisaran Suhu Pengoperasian -10 derajat hingga 60 derajat
Berat Peralatan ≈180kg
Standar Kepatuhan GB 3836.2-2010, GB/T 18839-2019, IEC 60079

2. Prinsip Kerja

Remnya mengadopsi desain "penggerak hidrolik-yang biasanya tertutup + terlindung dari ledakan", dengan pendorong BEd121/6 yang menyediakan tenaga. Pengoperasiannya bergantung pada koordinasi gaya dorong hidrolik dan gaya pegas rem, yang dibagi menjadi tiga tahap inti:

2.1 Pelepasan Rem (Daya-Di Tahapan)

Saat peralatan host perlu beroperasi, pendorong yang dilindungi ledakan BEd121/6 akan diberi energi. Motor-tahan ledakan-yang terpasang menggerakkan pompa hidraulik untuk menghasilkan tekanan hidraulik 12–16 MPa, mendorong batang dorong pendorong untuk memanjang secara linier.

Batang penekan meneruskan gaya ke mekanisme tuas rem, menekan pegas rem tegangan tinggi (baja paduan 60Si2MnA) dan mendorong kedua sepatu rem hingga terpisah keluar dari tromol.

Jarak bebas seragam sebesar 0,3–0,5 mm terbentuk antara kampas rem (komposit berbasis-resin bebas asbes-, tahan aus-dan tahan-suhu tinggi) dan tromol rem, yang memungkinkan tromol berputar bebas dengan poros putar peralatan-menyelesaikan aksi pelepasan.

2.2 Pengaktifan Pengereman (Power-Tahap Mati)

Saat peralatan berhenti atau terjadi keadaan darurat, daya pendorong akan dimatikan. Sistem hidraulik mengurangi tekanan, dan batang dorong pendorong tertarik kembali akibat aksi pegas balik internalnya.

Pegas rem memantul dengan cepat, mendorong sepatu rem menjepit ke dalam menuju tromol rem yang berputar. Gesekan antara lapisan dan tromol menghasilkan torsi pengereman sebesar 1200 N·m, memperlambat peralatan hingga berhenti dan mempertahankan kondisi terkunci.

Jika terjadi pemadaman listrik mendadak atau malfungsi pendorong, desain yang biasanya tertutup memastikan rem bekerja secara otomatis, mencegah peralatan kabur di lingkungan berbahaya.

2.3 Mekanisme Perlindungan Keamanan

Perlindungan Kelebihan Beban & Panas Berlebih: Pendorong BEd121/6 dilengkapi dengan pelindung termal (isolasi kelas F-) yang memutus aliran listrik ketika suhu motor melebihi 155 derajat . Katup pelepas bawaan rem mencegah tekanan berlebih pada sistem hidraulik, sehingga menghindari kerusakan komponen.

Ledakan-Bukti Keamanan: Semua komponen kelistrikan (motor pendorong, sensor posisi) menggunakan penutup tahan api dengan celah ledakan minimal (Kurang dari atau sama dengan 0,2 mm), mencegah percikan api internal menyulut gas atau debu eksternal yang mudah terbakar. Kelenjar kabel-anti ledakan menyegel sambungan listrik untuk memblokir intrusi gas/debu.

Kompensasi Keausan: Penyetel keausan otomatis bawaan-mengkompensasi keausan lapisan hingga 10 mm, mempertahankan torsi pengereman dan jarak bebas yang konsisten tanpa kalibrasi manual.

Kontrol Interlock: Sensor posisi-tahan ledakan mengeluarkan sinyal "dilepas" dan "diaktifkan", memungkinkan interlock dengan peralatan host-memastikan host hanya dapat memulai ketika rem dilepaskan sepenuhnya, dan segera berhenti ketika rem diaktifkan.

Kirim permintaan