ItuBYT1-Ledakan Seri 125Z/10-Pendorong Elektro-Hidrolik Terlindungadalah aktuator linier berperingkat Ex{0}}yang dirancang untuk lingkungan berbahaya (tambang batu bara, petrokimia, dll.), terutama untuk mengoperasikan rem blok eksternal, katup, dan mekanisme tuas. Ini mematuhi GB3836.2-2000 dengan penandaan tahan ledakanExdI(tambang batu bara) danExdⅡBT4(zona gas ⅡA/ⅡB, kelas suhu T1-T4). Di bawah ini adalah ikhtisar terstruktur mengenai spesifikasi, struktur, pengoperasian, pemeliharaan, dan pemecahan masalah.
Spesifikasi Teknis Inti
| Parameter | Nilai | Catatan |
|---|---|---|
| Nilai Dorong | 1250 N (125 kgf) | Standar untuk seri 125 |
| Nilai Pukulan | 100mm | "10" dalam model menunjukkan goresan (×10 mm) |
| Motor | 0,75 kW, AC 3 fasa 380V/50Hz | Penutup-tahan ledakan, IP55 |
| Waktu Aksi (Atas/Bawah) | 0.7 s / 0.6 s | Respon cepat untuk sistem pengereman |
| Siklus/Jam Maks | 720 | Kemampuan operasi-frekuensi tinggi |
| Oli Hidraulik | ISO VG46 anti-keausan | Kisaran suhu: -20 derajat hingga +40 derajat |
| Perlindungan | Tahan ledakan-(ExdⅡBT4), kelebihan panas | Keamanan untuk atmosfer yang mudah terbakar |
| Berat | ~40kg | Instalasi kompak dan vertikal |
Fitur Struktural
Ledakan-Desain Tahan Ledakan
Penutup tahan api dengan-sambungan mesin presisi (jalur api) untuk menahan ledakan internal dan mencegah penyulutan eksternal.
Gulungan motor dan komponen kelistrikan dikemas untuk menghindari percikan api di zona berbahaya.
Sistem Hidraulik Terintegrasi
Menggabungkan motor, pompa sentrifugal, silinder, dan pegas balik dalam unit tertutup. Tidak adanya pipa eksternal-mengurangi risiko kebocoran dan kontaminasi.
Pegas beban (opsional) memungkinkan penyetelan ulang dengan cepat saat listrik padam, hal ini penting untuk pengereman yang aman-gagal.
Penyegelan & Ketahanan Korosi
Segel karet nitril (FKM opsional) untuk retensi minyak; lapisan anti-korosi permukaan untuk lingkungan yang keras.
Penutup debu pada batang dorong untuk mencegah masuknya serpihan.
Prinsip Kerja
Ekstensi (Pelepasan Rem)
Saat diberi daya, motor menggerakkan impeller untuk menghasilkan tekanan hidrolik, mendorong piston dan batang ke atas. Ini menekan pegas rem melalui tuas, melepaskan rem.
Retraksi (Aplikasi Rem)
Jika listrik padam, impeler berhenti. Pegas beban dan gravitasi memaksa piston ke bawah, mengembalikan oli ke ruang atas. Rem bekerja secara otomatis.
Ledakan-Bukti Keamanan
Semua bagian listrik diisolasi dalam wadah tahan api. Setiap pengapian internal terkandung di dalam selungkup, mencegah penyebaran ke atmosfer eksternal.
