1. Torsi pengereman tidak ada hubungannya dengan gerak maju dan mundur mobil.
2. Ekspansi termal cakram rem tidak akan menyebabkan hilangnya gerak pedal rem seperti ekspansi termal tromol rem, yang juga menyederhanakan desain perangkat penyetel jarak bebas otomatis.
3. Celah antara cakram rem dan bantalan gesekan kecil (0.05-0,15 mm), yang mempersingkat waktu pengoperasian piston silinder dan memungkinkan untuk meningkatkan rasio transmisi gaya penggerak rem mekanisme.
4. Stabilitas termal yang baik. Karena ukuran bantalan gesekan rem tidak panjang, maka luas permukaan kerjanya hanya 12 persen hingga 6 persen dari luas cakram rem, sehingga pembuangan panasnya bagus.
5. Lapisan gesekan cakram lebih mudah diganti setelah aus daripada lapisan gesekan drum, strukturnya juga lebih sederhana, dan perawatannya mudah.
6. Stabilitas air yang baik.
