YWZ4-Rem Drum Elektro-hidraulik 500/E121

ItuYWZ4-Rem tromol elektro-hidraulik seri 500/E121adalah perangkat pengereman-tugas berat, biasanya-tertutup yang dirancang untuk peralatan industri bertonase-sangat besar. Ini secara eksklusif dipadukan dengan pendorong elektro-hidrolik seri E121 (misalnya, ED121/6), yang menghasilkan torsi pengereman yang luar biasa, performa yang andal-aman dari kegagalan, dan penyesuaian celah otomatis. Cocok untuk lingkungan industri umum yang tidak mudah meledak seperti derek skala besar, konveyor tugas berat, pabrik rolling metalurgi, dan mesin penanganan muatan curah di pelabuhan, hal ini memastikan pengereman yang stabil dan penentuan posisi yang tepat untuk operasi beban tinggi dan intensitas tinggi.

---

Spesifikasi Teknis Inti

Parameter	Nilai Standar	Catatan
Nilai Diameter Drum	500mm	Dioptimalkan untuk-dimensi drum peralatan dengan muatan besar
Torsi Pengereman Terukur	4000–8000 N·m	Dapat disesuaikan melalui dorongan pendorong dan preload pegas; memenuhi-kebutuhan pengereman beban ultra berat
Model Pendorong yang Cocok	E121 (misalnya, ED121/6, YT1-125Z/10)	Pendorong elektro-hidrolik dengan daya dorong terukur 12500 N
Jarak Bebas Sepatu Rem	1,0–1,5 mm	Secara otomatis diseimbangkan oleh pengatur celah mekanis presisi
Bahan Lapisan Gesekan	Komposit-tahan aus-suhu tinggi yang tidak-asbes	Koefisien gesekan Lebih besar dari atau sama dengan 0,38; pemudaran rendah (Kurang dari atau sama dengan 12% pada 250 derajat); kapasitas panas Lebih besar dari atau sama dengan 1,2 kJ/(kg· derajat )
Tegangan Kerja	AC 3 fasa 380V/660V	Kompatibel dengan jaringan listrik industri; tegangan-ganda opsional
Kelas Perlindungan	IP54	Tahan debu dan-tahan air, mudah beradaptasi dengan lingkungan bengkel yang lembap/berdebu
Suhu Kerja	-20 derajat hingga +55 derajat	Performa stabil di bawah fluktuasi suhu ekstrem
Ketebalan Lapisan (Asli)	16mm	Ganti bila aus kurang dari atau sama dengan 3 mm; desain-tahan aus memperpanjang masa pakai
Berat (tanpa Pendorong)	~180kg	Struktur yang kokoh untuk-operasi tugas berat; antarmuka pemasangan standar

---

Fitur Struktural & Fungsional Utama

Berat-Tugas Gagal-Biasanya Aman-Mekanisme Tertutup

Pengereman yang digerakkan-pegas: Pegas cakram berkekuatan-tinggi memberikan gaya penjepit yang besar dan konstan ketika daya pendorong dimatikan, memastikan pengereman darurat langsung dalam waktu kurang dari atau sama dengan 0,6 detik jika daya hilang atau kegagalan pendorong-penting untuk keselamatan peralatan beban ultra-berat.

Pelepasan elektro-hidraulik: Pendorong E121 menghasilkan tekanan hidraulik tinggi untuk mendorong lengan rem, mengatasi gaya pegas yang kuat dan memisahkan sepatu rem dari tromol dengan lancar, menghindari benturan pada peralatan selama penyalaan.

Penyesuaian Celah Otomatis Presisi

Dilengkapi dengan perangkat penyeimbang celah multi-tautan yang secara otomatis mengkompensasi jarak bebas antara sepatu rem dan tromol yang disebabkan oleh keausan lapisan, menjaga celah pada 1,0–1,5 mm. Menghilangkan beban kerja penyesuaian manual dan memastikan torsi pengereman yang konsisten bahkan setelah penggunaan-jangka panjang.

Tahan Lama & Aus-Desain Tahan Aus

Lapisan gesekan yang dipertebal dengan klip-: ketebalan asli 16 mm dengan material komposit-tahan suhu tinggi dan-tahan aus, cocok untuk-skenario pengereman frekuensi tinggi; penggantian cepat tanpa membongkar seluruh bodi rem, sehingga mengurangi waktu henti perawatan.

Penguatan-tahan korosi: Badan rem menggunakan metode peledakan tembakan + penyemprotan anti-korosi; pengencang terbuat dari hot-galvanis atau terbuat dari baja tahan karat; -bushing paduan pelumasan mandiri pada engsel lengan rem-menahan korosi dan mengurangi gesekan untuk memperpanjang masa pakai.

Interlock Keamanan & Peningkatan Stabilitas

Sakelar batas tahan ledakan yang dapat dikonfigurasi (opsional): Mengirimkan sinyal pelepasan/penutupan rem secara real-time ke sistem kontrol host, mencegah penyalaan peralatan sebelum pelepasan rem penuh dan menghindari kesalahan pengoperasian.

Struktur lengan rem yang diperkuat: Mengadopsi proses penempaan integral, dengan kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 600 MPa, memastikan tidak ada deformasi di bawah torsi pengereman ultra-besar; desain distribusi tegangan yang dioptimalkan mengurangi getaran dan kebisingan selama pengereman.

---

Prinsip Kerja

Rem beroperasi dipengereman pegas + pelepasan elektro-hidrolikmode, yang sangat cocok dengan performa-daya dorong tinggi pendorong E121:

Pelepasan Rem (Pengoperasian Peralatan): Saat peralatan host dinyalakan, pendorong E121 diberi energi. Motornya menggerakkan pompa hidrolik untuk menghasilkan tekanan tinggi, mendorong batang dorong untuk memanjang. Batang penekan bekerja pada lengan rem yang diperkuat, menekan-pegas cakram berkekuatan tinggi dan memisahkan sepatu rem dari tromol-yang memungkinkan peralatan bekerja dengan lancar.

Penerapan Rem (Peralatan Berhenti/Darurat): Saat peralatan berhenti, pendorong kehilangan tenaga. Tekanan hidraulik menghilang dengan cepat, dan pegas pengereman memantul untuk menarik lengan rem dengan kuat, membuat lapisan gesekan yang menebal menjepit tromol secara merata. Torsi pengereman yang sangat-besar dengan cepat mengurangi kecepatan dan menghentikan peralatan, memastikan penghentian yang aman bahkan dalam kondisi-beban penuh.

---

Aplikasi Khas

Banyak digunakan di-lingkungan industri non-eksplosif yang memerlukan pengereman beban sangat-berat:

Derek atas-tonase besar, derek gantri, dan derek kontainer

Konveyor-sabuk tugas berat, elevator bucket, dan peralatan penanganan material curah

Peralatan metalurgi (misalnya, mesin pengisian tanur sembur, sistem bantu rolling mill)

Terminal curah pelabuhan dan bongkar muat kapal

Mesin pertambangan dan peralatan konstruksi-skala besar

---

Pedoman Pemeliharaan

Inspeksi Harian (5–10 Menit/Shift)

Periksa keutuhan badan rem, sepatu rem, dan lapisan: Tidak ada retakan, perubahan bentuk, atau pengencang yang kendor; segera ganti lapisan jika ketebalannya kurang dari atau sama dengan 3 mm.

Verifikasi mekanisme penyesuaian celah otomatis: Pastikan pengoperasian fleksibel tanpa gangguan; periksa apakah jarak antara sepatu dan drum berada dalam kisaran 1,0–1,5 mm.

Periksa pendorong E121 yang cocok: Periksa level oli, kebocoran oli, dan sambungan kabel; memastikan tidak ada suara abnormal selama pengoperasian.

Jadwal Perawatan Berkala| Siklus|Tugas Inti|Detail & Standar ||-------|------------|---------------------|| 1 Bulan|Pemeriksaan Pelumasan & Pengencang|Oleskan gemuk berbahan litium pada engsel dan bushing lengan rem; kencangkan kembali baut pemasangan (torsi: 45–55 N·m untuk baut M16). || 3 Bulan|Pemeliharaan Pendorong|Bekerja sama dengan pemeliharaan pendorong E121: Ganti oli hidrolik (ISO VG46), keluarkan udara, dan periksa segel dari kebocoran. || 6 Bulan|Penyetel Celah & Inspeksi Pegas|Bersihkan dan lumasi mekanisme penyesuaian celah otomatis; periksa pegas rem apakah ada kelelahan (tidak ada deformasi atau retak); ganti set pegas jika elastisitasnya menurun. || 12 Bulan|Uji Kinerja Komprehensif|Lakukan uji pengereman torsi terukur 1,2 kali; periksa runout drum (Kurang dari atau sama dengan 0,15 mm, pemesinan ulang jika melebihi standar); periksa lengan rem apakah ada perubahan bentuk dan perbaiki jika perlu. |

---

Kesalahan & Solusi Umum

Fenomena Kesalahan	Kemungkinan Penyebabnya	Solusi
Rem tidak bisa dilepas	Kekurangan oli pendorong, kerusakan motor, atau penyumbatan sirkuit hidrolik	Isi ulang oli hidrolik ISO VG46; uji insulasi motor pendorong (Lebih besar dari atau sama dengan 1 MΩ); bersihkan filter hidrolik dan pipa.
Torsi pengereman tidak mencukupi	Keausan lapisan, kegagalan penyetel celah, atau kelelahan pegas	Ganti lapisan gesekan; memperbaiki atau mengganti perangkat penyesuaian celah; ganti set pegas rem.
Kebisingan tidak normal saat pengereman	Baut lengan rem kendor, keausan lapisan tidak rata, atau deformasi tromol	Kencangkan baut hingga torsi yang ditentukan; ganti lapisan yang tidak rata; ulang-drum mesin jika runout melebihi standar.
Respon rem lambat	Udara dalam sistem hidrolik atau segel pendorong yang aus	Keluarkan udara dari sistem dengan memutar pendorong 3–5 kali; mengganti segel pendorong yang sudah tua.

Tag populer: ywz4-Rem tromol elektro-hidraulik 500/e121, Tiongkok, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan