Electro Hydraulic Drum Brake TKG

Pengantar Perusahaan:

Henan Zhongyuan Brake Co, Ltd adalah pabrik peralatan khusus untuk derek dan mengangkat mesin. Saat ini pabrik memproduksi derek DRUM BRAKES seri TKG (TKG-160, TKG-200, TKG-300, TKG-400, TKG-500), TEH-TH TEO ELECTRO-HYDRAULIC (TE-30, TE-50, TE-80 ) untuk rem drum dan RESISTANCE BOXES BR6F series (B6, BRF, BK analogue).

Deskripsi produk:

Brake TKG-300 V2 winch lifting cargo 251.11.00.000-01 konstruksi dan perakitan crawler crane DEK-251, DEC-321 DEC-401 DEC-631 "-Chelyabinets" - dipasang di sisi kiri dan kanan mekanisme yang terkait dengan satu sisi masing-masing dengan roda gigi mereka sendiri, transmisi torsi dari motor listrik, dan di sisi lain dengan perakitan drum untuk berkelok-kelok tali hoist. Penghambatan sistem ini diperlukan untuk menghentikan dan menahan beban yang diangkat oleh crane pada ketinggian tertentu. Saat pengereman perangkat TAG-300U2 harus menjepit dan mempertahankan bantalan rem katrol 2511-16-1,01 bagian mekanisme yang merupakan bagian dari semak-semak jari kaki 251.11.08.000, yang terhubung ke kopling setengah 06.01.2511.

Brake TAG-300U2 memiliki drive (380 V, 3 phase, 50 Hz), mekanisme aktuasi pad rem menjepit dan melepaskan pulley rem 2511-16-1.01 - electrohydraulic.

Chocks TYPE TAG

Chock dirancang untuk menghentikan dan menahan poros mekanisme (terutama dari mesin penanganan material) dalam keadaan mengerem dengan penggerak non-operasi. Dipasang secara vertikal dengan sumbu horizontal pada mekanisme pulley rem yang bekerja di lingkungan berisiko kebakaran. Ketika dipasang pada mekanisme kerja di luar harus dilindungi oleh casing dari hujan jatuh dan aksi radiasi matahari.

Spesifikasi dan karakteristik dasar, dimensi keseluruhan dan pemasangan. Parameter rem electrohydraulic pushers. Pola rem TKG-160 200-TCG-TCG 300 TCG 400 TCG 500, torsi pengereman, Nm, minimal 100 30000 1500 2500 diameter pulley, mm 160 200 300 400 500 Tipe pendorong FC-30 FC-30 FC -50 FC- 80 FC-80 Nilai tegangan V 380 380 380 380 380 frekuensi, Hz 50 50 50 50 50 konsumsi daya, W, tidak lebih dari 160 160 250 370 370 Gaya rata-rata pada batang pusher, H 300 300 500 800 800 Proceedings a pusher batang, mm 32 32 65 65 65 Berat rem, kg 30 34 68113188.

Struktur dan prinsip kerja.

Rem terdiri dari mekanisme tuas rem, dan mekanisme tuas rem elektrohidrolik pusher terdiri dari bagian-bagian utama berikut: dasar di mana lengan dengan rahang, eksentrik menyesuaikan dan pegas pegas. Pada pendorong menganggur di bawah aksi hubungan pegas terkompresi menekan bantalan terhadap permukaan piringan rem. Ketika pendorong mendorong batang pistonnya ke atas, tuas, dibebaskan dari aksi pegas, menyimpang pulley rastormazhivaya. Disinhibition selesai ketika batang posisi paling atas plunger. Mode elektrohidraulik pusher memungkinkan jumlah inklusi oil stamp untuk suhu ambien yang berbeda ditentukan oleh pendorong data yang dipasang pada rem.

TAG rem digunakan di hampir semua menara Rusia dan derek jembatan, khususnya dalam pergerakan alat dan mekanisme pengangkat derek, serbaguna dan dapat digunakan dalam pengaturan apa pun bila diperlukan untuk menjaga poros stasioner. Sekarang sulit untuk menemukan winch atau mekanisme yang menggunakan gearbox di mana saya tidak akan menggunakan rem TCH. Itu datang lengkap dengan serangkaian bius dan sel bahan bakar yang dirancang untuk menahan unit poros gigi dan motor dalam keadaan terkunci. Bingkai mewakili bagian yang lengkap tanpa pendorong mekanis. Fungsi tersebut diadakan disinhibition sheave berdiameter 100 hingga 800 mm, pada saat aplikasi tegangan. Ketika dimasukkan ke dalam jaringan pusher beroperasi menggunakan gerakan stroke dari batang hingga leverage sehingga mendorong bantalan yang dipegang oleh katrol. Ketahanan mekanisme tergantung pada frekuensi penggunaannya, dan biasanya dari tiga hingga enam tahun, setelah periode ini ada pelonggaran dan deformasi bagian-bagian utama yang bergerak sebagai akibatnya ia tidak dapat melakukan fungsinya dengan baik. Harga rem TAG tergantung pada pusher yang terpasang di rem, karena sekarang ada banyak pemasok Cina dan Rusia untuk produk ini. Dengan demikian, harga baja untuk bius berbeda yang menentukan kualitas perakitan dan kehidupan layanan dari pendorong.

Penyebab kegagalan pendorong yang berbeda dan mungkin terdiri dalam kebocoran minyak, tegangan saluran tidak teratur, dan cacat manufaktur habis masa pakai. Bantalan rem kehilangan sifatnya sebagai akibat dari aus dan dapat diganti sepenuhnya atau sebagian dengan mengganti bantalan. Rem bantalan rem TAG diberikan dengan lapisan gesekan, yang aman menahan poros mekanisme di bawah aksi gaya gesekan.

Brake TKG-100, rem TKG-160 dan rem TKG-200 dapat dilengkapi dengan pushers series TE-16, TE-25 dan TE-30 brake TKG-300 dilengkapi hanya pusher TE-50 brake TKG-400, TAG- 500 dilengkapi hanya bius TE-80 TKG-brake 600 dapat dilengkapi dengan bius TE-150, TE-160 dan TE-200 rem TKG-700 yang dilengkapi dengan bius hanya TE-200 Ex brake TAG dilengkapi seri pusher RV dan MRI.

Dimensi rem TKG

Parameter Teknis Pengereman TKG

Tag populer: elektro drum rem hidrolik tkg, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan