+86-373-8614444
Elektro Seri YP Berkualitas Tinggi-Rem Cakram Hidraulik video

Elektro Seri YP Berkualitas Tinggi-Rem Cakram Hidraulik

Seri YP adalah rangkaian komprehensif rem cakram-elektro-hidrolik kelas industri yang dirancang untuk kontrol pengereman yang andal pada mesin berputar-tugas berat-termasuk derek (overhead, gantri, menara), derek, konveyor, kerekan pertambangan, dan peralatan pabrik baja....

Deskripsi

ItuSeri YPadalah rangkaian komprehensif rem cakram-elektro-hidrolik kelas industri yang dirancang untuk kontrol pengereman yang andal pada mesin berputar-tugas berat-yang ringan, sedang, dan berat-termasuk derek (di atas kepala, gantri, menara), derek, konveyor, kerekan pertambangan, dan peralatan pabrik baja. Dirancang dengan fokus padakeserbagunaan, keluaran torsi tinggi, dan ketahanan lingkungan, seri ini mengintegrasikan aktuasi elektro-hidraulik canggih dengan struktur-pengereman cakram yang kuat untuk menghasilkan deselerasi dinamis, penahan beban statis, dan-penghentian darurat yang aman. Mencakup rentang torsi yang luas (100–10.000 N·m) dan kompatibel dengan beragam ukuran cakram (200–1.200 mm), Seri YP memenuhi permintaan industri seperti pelabuhan, pertambangan, produksi baja, dan manufaktur berat-yang mengutamakan keselamatan, ketahanan, dan performa yang konsisten. Di bawah ini adalah rincian karakteristik seri, struktur inti, prinsip kerja, fitur utama, aplikasi umum, dan spesifikasi teknisnya:

1. Ikhtisar Seri & Fungsi Inti

Seri YP ditentukan olehnyaelektro-aktuasi hidrolik(tenaga listrik menggerakkan gaya hidrolik) danpengereman gaya-cakram(gesekan terjadi pada cakram yang berputar)-kombinasi yang memastikan distribusi gaya seragam, pembuangan panas yang efisien, dan keausan minimal dibandingkan rem tromol tradisional. Fungsi intinya beradaptasi dengan beragam kebutuhan industri:

Pengereman Dinamis: Memperlambat atau menghentikan mesin-inersia tinggi (misalnya, kerekan derek pelabuhan, konveyor penambangan) dengan torsi terkontrol untuk menghindari goyangan beban, guncangan mekanis, atau rem memudar.

Penahan Beban Statis: Mengamankan beban berat (hingga 200+ ton) di tempatnya selama waktu henti, pemeliharaan, atau kondisi buruk (misalnya, angin kencang untuk derek luar ruangan).

Pengereman Darurat: Secara otomatis terlibat dalam pemadaman listrik, kebocoran sistem hidraulik, atau gangguan kecepatan berlebih untuk mencegah peralatan kabur-penting untuk-operasi berisiko tinggi seperti pengoperasian kerekan penambangan dalam atau derek kontainer.

Seri ini mencakup sub-model (misalnya, YP41, YP50, YP60) yang disesuaikan dengan siklus tugas tertentu: tugas-ringan (1–20 ton), tugas-sedang (20–80 ton), dan tugas-berat (80–200+ ton).

2. Struktur Inti & Komponen Utama

Seri YP memiliki desain modular,{0}}ramah layanan dengan empat subsistem terintegrasi, masing-masing dioptimalkan untuk kinerja dan ketahanan di seluruh siklus kerja:

2.1 1. Elektro-Unit Aktuasi Hidraulik (Inti Daya)

Unit aktuasi mengubah energi listrik menjadi gaya hidrolik presisi, yang terdiri dari:

Silinder Hidraulik-Bertekanan Tinggi: Silinder baja yang diasah dan tersegel (dengan kekuatan 10–35 MPa) dengan piston mesin yang presisi-. Produk ini menggunakan segel-suhu tinggi,-tahan bahan kimia (bahan FKM) untuk mencegah kebocoran oli, bahkan di lingkungan ekstrem (-40 derajat hingga 150 derajat ).

Perakitan Motor & Pompa Listrik: Motor industri 380V AC (50Hz/60Hz) atau 440V AC (60Hz) (rentang daya: 0,37–5,5 kW) dipasangkan dengan roda gigi atau pompa piston. Motor menggerakkan pompa untuk menghasilkan tekanan hidraulik yang stabil, dengan opsi kecepatan-variabel untuk kecepatan aktuasi yang dapat disesuaikan (0,3–1,2 detik).

Blok Katup Kontrol Terintegrasi: Rumah katup periksa (mencegah aliran balik), katup pelepas (melindungi dari lonjakan tekanan), dan katup solenoid (memungkinkan pelepasan tekanan dengan cepat). Model-tugas berat menambahkan sensor tekanan untuk-pemantauan real-time dan integrasi PLC.

2.2 2. Rakitan Rem Cakram (Inti Gesekan)

Rakitan tersebut berinteraksi dengan cakram berputar mesin untuk menghasilkan gaya pengereman, termasuk:

Kaliper Rem: Desain kaliper-ganda (standar) atau kaliper{1}}empat kaliper (tugas{2}}berat) yang terbuat dari besi cor berkekuatan tinggi (HT300) atau besi ulet (QT500) untuk ketahanan terhadap benturan. Model tugas ringan/sedang-menggunakan kaliper paduan aluminium untuk mengurangi inersia.

Bantalan Gesekan: Terbuat dari-bahan khusus aplikasi:

Tugas ringan/sedang-: Resin-komposit semi-logam (μ Lebih besar dari atau sama dengan 0,42, tahan panas hingga 350 derajat ).

Tugas berat-: Komposit-semi-logam keramik (μ Lebih besar dari atau sama dengan 0,45, tahan panas hingga 450 derajat ). Bantalan memiliki desain snap-in atau baut-on untuk memudahkan penggantian, dengan indikator keausan (mekanik atau elektronik) untuk pemeliharaan prediktif.

Kompatibilitas Disk: Dirancang untuk digunakan dengan cakram industri standar (ketebalan: 10–50 mm, bahan: baja 45#, baja tahan karat, atau baja paduan yang diberi perlakuan panas). Braket pemasangan kaliper yang dapat disesuaikan mengakomodasi variasi penyelarasan cakram ±5 mm, sehingga mengurangi kerumitan pemasangan.

2.3 3. Gagal-Mekanisme Pegas Aman (Inti Keamanan)

Sebuah fitur wajib untuk semua model Seri YP, mekanisme ini memastikan kemampuan pengereman pada kegagalan kritis:

Pegas Baja-Mangan Ketegangan Tinggi-: Beberapa pegas kompresi (dikalibrasi dengan gaya 5–50 kN, bergantung pada torsi) yang ditempatkan di dalam kaliper. Ketika tekanan hidrolik diterapkan (pelepasan rem), pegas akan terkompresi; jika tekanan turun (listrik mati), pegas langsung mengembang-mendorong bantalan gesekan ke cakram untuk mengunci poros.

Redundansi-Pegas Ganda (Model-Tugas Berat): Menambahkan rangkaian pegas sekunder untuk memastikan pengereman darurat meskipun salah satu pegas rusak, mematuhi standar keselamatan SIL 2 untuk-aplikasi berisiko tinggi.

2.4 4. Komponen Penyesuaian & Perlindungan (Inti Daya Tahan)

Penyetel Celah Otomatis: Sistem mekanis atau hidrolik yang mengkompensasi keausan bantalan gesekan secara real-time, menjaga celah rem yang konsisten (0,2–0,4 mm) dan menghilangkan kalibrasi ulang-manual. Model-tugas berat menambahkan penyesuaian torsi otomatis untuk variasi beban.

Perlindungan Lingkungan:

Tugas ringan/sedang-: Lapisan resin epoksi (ketebalan Lebih dari atau sama dengan 80μm) untuk ketahanan terhadap debu dan kelembapan (IP65).

Tugas-berat: Galvanisasi-panas + pelapisan epoksi (IP67) untuk ketahanan terhadap korosi di lingkungan air asin (pelabuhan) atau lingkungan kimia (pertambangan).

Sensor Pemantau Kondisi (Opsional): Sensor jarak (keausan bantalan), termokopel (suhu cakram), dan transduser tekanan (sistem hidrolik) mengirimkan data-waktu nyata ke sistem kontrol mesin, sehingga memungkinkan pemantauan jarak jauh dan pemeliharaan prediktif.

3. Prinsip Kerja

Seri YP beroperasi di tiga kondisi utama, selaras dengan siklus mesin industri standar di seluruh siklus kerja:

3.1 1. Pelepasan Rem (Operasi Normal)

Ketika mesin (misalnya, port crane hoist) diaktifkan, sistem kontrol menyuplai daya ke motor listrik rem.

Motor menggerakkan pompa hidrolik, yang menghasilkan tekanan di dalam silinder. Tekanan ini mendorong piston, menekan pegas-yang aman dan menarik bantalan gesekan kaliper rem dari cakram yang berputar.

Celah kecil (0,2–0,4 mm) dibuat antara bantalan dan cakram, sehingga cakram (dan poros yang terhubung) dapat berputar bebas untuk pengoperasian mesin normal (misalnya, mengangkat wadah, mengangkut bijih).

3.2 2. Pengaktifan Rem (Berhenti/Menahan Terkendali)

Berhenti Terkendali: Untuk memperlambat atau menghentikan mesin, sistem kontrol mengurangi daya ke motor, sehingga menurunkan tekanan hidrolik. Pegas pengaman-mulai mengembang, mendorong bantalan gesekan ke cakram.

Pembangkitan Torsi: Gesekan antara bantalan dan cakram menghasilkan torsi pengereman (100–10.000 N·m), memperlambat cakram pada kecepatan yang terkendali (0,3–1,5 detik, tergantung model) untuk menghindari guncangan beban atau kerusakan cakram.

Memegang Statis: Untuk keamanan beban (misalnya, menahan kontainer di udara-), motor diturunkan dayanya hingga ~20% dari nilai outputnya. Tekanan hidrolik yang berkurang memungkinkan pegas untuk mengikat sebagian bantalan, memberikan torsi yang cukup untuk menahan beban tanpa membuat cakram menjadi terlalu panas.

3.3 3. Pengereman Darurat (Listrik Mati/Kerusakan)

Jika terjadi kehilangan daya secara tiba-tiba (misalnya pemadaman listrik), kebocoran hidraulik, atau kecepatan berlebih (terdeteksi oleh sensor), motor langsung berhenti, dan tekanan hidraulik turun ke nol.

Pegas pengaman-memuat sepenuhnya dalam waktu milidetik (0,2–0,6 detik), membenturkan bantalan gesekan ke cakram dengan kekuatan maksimum. Torsi pengereman mencapai puncaknya pada kapasitas terukur model, mengunci poros dan menghentikan mesin untuk mencegah kecelakaan.

4. Fitur Utama Seri YP

Seri YP menonjol karena keserbagunaan dan ketangguhan industrinya, dengan keunggulan inti di seluruh siklus tugas:

4.1 1. Rentang Torsi Lebar & Kemampuan Beradaptasi Siklus Kerja

Mulai dari 100 N·m (jib crane tugas ringan) hingga 10.000 N·m (kerekan penambangan tugas berat), seri ini mencakup hampir semua kebutuhan rem cakram industri. Sub-model dioptimalkan untuk siklus tertentu: sering mulai-berhenti (konveyor), pengereman terus-menerus (pabrik baja), atau beban berat yang terputus-putus (derek).

4.2 2. Pembuangan Panas Unggul

Desain-berbasis cakram dan area kontak bantalan yang besar memungkinkan pembuangan panas yang cepat-penting untuk pengereman-frekuensi tinggi atau tugas berat-(misalnya, konveyor penambangan menanjak). Hal ini mencegah rem memudar (hilangnya gesekan akibat panas berlebih) dan memperpanjang masa pakai bantalan hingga lebih dari atau sama dengan 8.000 jam (ringan/sedang) atau lebih dari atau sama dengan 12.000 jam (tugas{11}}berat).

4.3 3. Keamanan & Keandalan Tinggi

Aktuasi pegas-yang aman memastikan kemampuan pengereman dalam semua kegagalan kritis, mematuhi standar keselamatan global (ISO 10472, GB/T 22345, CE, ATEX untuk lingkungan yang mudah meledak).

Model-tugas berat menambahkan redundansi-pegas ganda dan sertifikasi SIL 2, sehingga memenuhi persyaratan keselamatan untuk-operasi berisiko tinggi (misalnya, penambangan dalam).

4.4 4. Persyaratan Perawatan Rendah

Bantalan gesekan yang dapat diganti dapat diganti dalam waktu Kurang dari atau sama dengan 30 menit (ringan/sedang) atau Kurang dari atau sama dengan 60 menit (tugas{2}}berat) tanpa membongkar seluruh rem.

Penyetel celah otomatis meniadakan-kalibrasi ulang manual, mengurangi frekuensi perawatan sebesar 60% dibandingkan dengan rem yang tidak-dapat disetel.

Komponen hidraulik yang tersegel mencegah kontaminasi oli, sehingga memperpanjang masa pakai unit aktuasi hingga Lebih dari atau sama dengan 5 tahun (ringan/sedang) atau Lebih dari atau sama dengan 8 tahun (tugas-berat).

4.5 5. Kompatibilitas & Penyesuaian Global

Antarmuka pemasangan standar (flensa ISO 6431, dudukan braket) selaras dengan desain mesin global (misalnya, Konecranes, Demag, Zoomlion), sehingga memudahkan perkuatan.

Opsi penyesuaian meliputi: segel-suhu rendah (-40 derajat ), bantalan-suhu tinggi (450 derajat ), penutup-tahan ledakan (ATEX), dan sensor yang kompatibel dengan PLC untuk integrasi pabrik cerdas.

5. Aplikasi Khas

Seri YP beradaptasi dengan beragam sektor industri, dengan kasus penggunaan umum di seluruh siklus tugas:

Siklus Tugas Aplikasi
Ringan-Tugas Jib crane kecil (bengkel), derek mini (reparasi otomotif), konveyor ringan (jalur pengemasan), penggerak mesin tekstil.
Sedang-Tugas Derek di atas kepala (pabrik), derek gantri (gudang), derek galangan kapal (muatan kecil), konveyor pabrik semen.
Tugas-Berat Derek peti kemas pelabuhan, kerekan penambangan dalam (pengangkatan bijih), pabrik penggilingan baja, derek pengeboran lepas pantai, rem utama turbin angin.

Tag populer: rem cakram hidrolik seri yp elektro-kualitas tinggi, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan

Kirim permintaan

(0/10)

clearall